ในฐานะซัพพลายเออร์ของสถานี LNG ฉันได้เห็นความสำคัญที่สำคัญของการป้องกันการกัดกร่อนในโรงงานเหล่านี้ สถานี LNG เป็นระบบที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบต่าง ๆ ตั้งแต่ถังเก็บไปจนถึงท่อและหน่วยจ่าย การกัดกร่อนสามารถลดความสมบูรณ์ของส่วนประกอบเหล่านี้นำไปสู่อันตรายด้านความปลอดภัยการหยุดชะงักในการดำเนินงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น ในโพสต์บล็อกนี้ฉันจะหารือเกี่ยวกับมาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่สำคัญที่สถานี LNG และทำไมพวกเขาถึงจำเป็นสำหรับความสำเร็จในระยะยาวของสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้
ทำความเข้าใจกับความเสี่ยงการกัดกร่อนที่สถานี LNG
ก่อนที่จะเจาะลึกลงไปในมาตรการป้องกันมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจแหล่งที่มาของการกัดกร่อนในสถานี LNG LNG เป็นของเหลวแช่แข็งและสภาพแวดล้อมของสถานีอาจรุนแรง ปัจจัยภายนอกเช่นความชื้นน้ำเค็ม (ในพื้นที่ชายฝั่ง) และมลพิษทางอุตสาหกรรมสามารถเร่งการกัดกร่อน ภายในสถานีการปรากฏตัวของสิ่งสกปรกใน LNG หรือปฏิกิริยาระหว่างโลหะที่แตกต่างกันสามารถนำไปสู่การกัดกร่อน
การเลือกวัสดุ
หนึ่งในขั้นตอนพื้นฐานในการป้องกันการกัดกร่อนคือการเลือกวัสดุที่เหมาะสม สำหรับถังเก็บสแตนเลสมักเป็นตัวเลือกที่ต้องการ สแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการปรากฏตัวของโครเมียมซึ่งเป็นชั้นออกไซด์แบบพาสซีฟบนพื้นผิว เลเยอร์นี้ปกป้องโลหะพื้นฐานจากการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม อัลลอยสูง - โลหะผสมนิกเกิลยังสามารถใช้ในส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งจำเป็นต้องมีการต้านทานการกัดกร่อนที่รุนแรง
เมื่อพูดถึงท่อส่งเหล็กคาร์บอนที่มีการเคลือบป้องกันมักใช้ การเคลือบทำหน้าที่เป็นอุปสรรคระหว่างโลหะและสภาพแวดล้อมภายนอกป้องกันความชื้นและออกซิเจนจากพื้นผิวเหล็ก นอกจากนี้วัสดุที่ไม่ใช่โลหะเช่นไฟเบอร์กลาส - พลาสติกเสริม (FRP) สามารถใช้ในบางแอปพลิเคชันโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบบรรจุทุติยภูมิ FRP มีน้ำหนักเบาการกัดกร่อน - ทนและติดตั้งง่าย
ระบบเคลือบ
ระบบการเคลือบมีบทบาทสำคัญในการปกป้องพื้นผิวโลหะที่สถานี LNG มีการเคลือบประเภทต่าง ๆ ที่มีอยู่แต่ละชนิดมีข้อได้เปรียบของตัวเอง การเคลือบอีพ็อกซี่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานทางเคมี พวกเขาสามารถนำไปใช้กับถังเก็บท่อและโครงสร้างอื่น ๆ การเคลือบโพลียูรีเทนเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่รู้จักกันดีในเรื่องความทนทานและความต้านทานต่อสภาพอากาศ
ก่อนที่จะใช้การเคลือบผิวจะต้องเตรียมพื้นผิวอย่างเหมาะสม สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดโลหะเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกสนิมหรือสารปนเปื้อน การระเบิดแบบกัดกร่อนเป็นวิธีการทั่วไปสำหรับการเตรียมพื้นผิวเนื่องจากมันสร้างพื้นผิวขรุขระที่ช่วยให้การเคลือบสามารถยึดติดได้ดีขึ้น หลังจากแอปพลิเคชันการเคลือบควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับสัญญาณของความเสียหายหรือการย่อยสลาย
การป้องกันแบบแคโทด
การป้องกัน Cathodic เป็นวิธีการทางเคมีไฟฟ้าที่ใช้ในการป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างโลหะ มีสองประเภทหลัก: การป้องกันขั้วบวกแบบเสียสละและการป้องกัน cathodic ในปัจจุบันที่น่าประทับใจ
ในการป้องกันขั้วบวกแบบเสียสละโลหะที่ใช้งานมากขึ้น (เช่นสังกะสีหรือแมกนีเซียม) เชื่อมต่อกับโครงสร้างโลหะที่จะได้รับการปกป้อง ขั้วบวกเสียสละกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเสียสละตัวเองเพื่อปกป้องโครงสร้างหลัก วิธีนี้ค่อนข้างง่ายและมีราคา - มีประสิทธิภาพทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานขนาดเล็กหรือพื้นที่ที่มีอัตราการกัดกร่อนต่ำ
การป้องกัน cathodic ในปัจจุบันที่น่าประทับใจเกี่ยวข้องกับการใช้แหล่งพลังงานภายนอกเพื่อให้กระแสไฟฟ้าโดยตรงไปยังโครงสร้างโลหะ ปัจจุบันนี้ต่อต้านกระบวนการกัดกร่อนตามธรรมชาติโดยทำให้โครงสร้างเป็นแคโทด วิธีนี้เหมาะสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่หรือพื้นที่ที่มีอัตราการกัดกร่อนสูงเช่นท่อใต้ดินในดินกัดกร่อน
การตรวจสอบและการตรวจสอบ
การตรวจสอบและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิผลของมาตรการป้องกันการกัดกร่อน การตรวจสอบด้วยสายตาสามารถตรวจจับสัญญาณที่ชัดเจนของการกัดกร่อนเช่นสนิมหรือหลุม วิธีการทดสอบที่ไม่ใช่การทำลายล้างเช่นการทดสอบอัลตราโซนิกการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กและการถ่ายภาพรังสีสามารถใช้ในการตรวจจับการกัดกร่อนภายในหรือข้อบกพร่องในโครงสร้างโลหะ
เซ็นเซอร์ตรวจสอบการกัดกร่อนสามารถติดตั้งได้ที่ตำแหน่งสำคัญในสถานี LNG เซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถวัดพารามิเตอร์เช่นอัตราการกัดกร่อนค่า pH และอุณหภูมิซึ่งให้ข้อมูลเวลาจริงเกี่ยวกับสถานะการกัดกร่อน โดยการวิเคราะห์ข้อมูลนี้ผู้ประกอบการสามารถระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้เร็วและดำเนินการแก้ไข
การบำรุงรักษาและซ่อมแซม
แม้จะมีมาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีที่สุดในสถานที่การกัดกร่อนในระดับหนึ่งอาจยังคงเกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ การเคลือบที่เสียหายใด ๆ ควรได้รับการซ่อมแซมหรือนำมาใช้ใหม่ทันทีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม ควรเปลี่ยนขั้วบวกเสียสละเมื่อพวกมันหมดลงและควรรักษาระบบป้องกันแคโทดไว้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสม
ในกรณีที่มีความเสียหายจากการกัดกร่อนที่รุนแรงมากขึ้นอาจต้องทำการซ่อมแซมโครงสร้าง สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการแทนที่ส่วนที่สึกกร่อนของท่อหรือถังเก็บ สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ในระยะยาวของโครงสร้าง
การป้องกันการกัดกร่อนในประเภทสถานี LNG ที่แตกต่างกัน
มีสถานี LNG หลายประเภทแต่ละแห่งมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน
- SLED - สถานีเติมเชื้อเพลิง L - CNG FUELING: สถานีเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดและมักใช้ในแอปพลิเคชันมือถือหรือชั่วคราว ส่วนประกอบจะถูกติดตั้งบนเลื่อนซึ่งจะต้องได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวและความทนทาน อุปกรณ์การเติมเชื้อเพลิงรวมถึงเครื่องจ่ายและท่อยังต้องใช้มาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีเติมเชื้อเพลิง L - CNG ที่ติดตั้งคุณสามารถเยี่ยมชมได้SLED - สถานีเติมเชื้อเพลิง L - CNG FUELING-
- ปั๊มน้ำมัน: สถานีการแปรสภาพเป็นแก๊สที่ติดตั้งได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งและการขนส่งได้ง่าย โครงสร้างการลื่นไถลและอุปกรณ์การแปรสภาพเป็นแก๊สจะต้องได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง ท่อและวาล์วในกระบวนการแปรสภาพเป็นแก๊สยังต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนอย่างระมัดระวัง คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีการแปรสภาพเป็นแก๊สที่ลื่นไถลได้ที่ปั๊มน้ำมัน-
- Standard L - สถานีเติม CNG: เหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าสถานีถาวรมากขึ้น ถังเก็บท่อและอุปกรณ์เติมเต็มอาจใช้งานได้อย่างต่อเนื่องและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย มาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่ครอบคลุมรวมถึงการเลือกวัสดุระบบการเคลือบและการป้องกัน cathodic เป็นสิ่งจำเป็น หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีเติม L - CNG มาตรฐานตรวจสอบStandard L - สถานีเติม CNG-
บทสรุป
การป้องกันการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญในการดำเนินงานสถานี LNG โดยการใช้กลยุทธ์ที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงการเลือกวัสดุระบบการเคลือบการป้องกันแคโทดการตรวจสอบและการบำรุงรักษาความเสี่ยงของความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสถานี LNG เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยรวม
หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับสถานี LNG หรือจำเป็นต้องอัพเกรดมาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่มีอยู่ของคุณฉันขอแนะนำให้คุณติดต่อสำหรับการสนทนาอย่างละเอียด ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถจัดหาโซลูชันที่กำหนดเองตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณ


การอ้างอิง
- Fontana, MG (1986) วิศวกรรมการกัดกร่อน McGraw - Hill
- Roberge, PR (2006) วิศวกรรมการกัดกร่อน: หลักการและการปฏิบัติ McGraw - Hill
- สมาคมวิศวกรการกัดกร่อนแห่งชาติ (NACE) มาตรฐานและสิ่งพิมพ์ต่าง ๆ เกี่ยวกับการป้องกันการกัดกร่อน
